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Apple sta riprogettando da zero il servizio Maps

Promette grandi miglioramenti ai dettagli e aggiornamenti più veloci alle mappe

Apple Maps

Apple Maps ha fatto molta strada dalla figuraccia fatta in occasione del suo lancio, ma non c’è dubbio che ci siano margini di miglioramento. Non è così robusto come Google Maps, che ha alle spalle tantissimi anni, e un controllo completo sul processo di mappatura. E Apple lo sa. In un’intervista a TechCrunch , Eddy Cue ha rivelato i piani per rinnovare le mappe utilizzando il proprio set di dati piuttosto che l’attuale approccio frammentario, basato su informazioni provenienti da OpenStreetMap e TomTom. La nuova tecnica promette non solo maggiore accuratezza e dettaglio, ma aggiornamenti più rapidi che richiedono giorni anziché mesi.

Sta costruendo il set di dati utilizzando due fonti principali di informazioni. Conoscete quei furgoni di Apple Maps (e ora i droni) che girano da anni? Contribuiscono alle nuove mappe per tutto il tempo e utilizzano GPS “potanziati”, LiDAR, matrici di telecamere e uno strumento di misurazione fisico per generare sia i dati posizionali sia una mappa 3D in grado di categorizzare oggetti come cartelli stradali, segnali stradali e edifici. Anche le immagini satellitari con risoluzione più elevata sono di aiuto, e Apple può descrivere in modo più vivido i contenuti come la vegetazione, i percorsi a piedi e le piscine (nuove su Maps). Tuttavia, Apple è anche in grado di generare informazioni sulla mappa usando l’iPhone quando è in tasca. Utilizza le mappe passive di dati vettoriali da ogni iPhone per fornire rappresentazioni del traffico stradale e pedonale. Promette molti miglioramenti dei dati sul traffico in tempo reale, per non parlare di indicazioni più chiare su quando si sono verificati cambiamenti nella costruzione o nel passaggio pedonale.

 

Apple promette che questi metodi non interferiranno con la tua privacy. Il proprio flusso di lavoro per la raccolta dei dati è progettato per garantire che i raccoglitori di dati visualizzino sempre dati “sterilizzati” senza informazioni sensibili, mentre la raccolta di iPhone è completamente anonima al punto che Apple non riesce nemmeno a identificare un viaggio specifico, figuriamoci gli utenti. E nel caso te lo stia chiedendo: no, questo non influirà pesantemente sulla batteria.

Apple Maps

Oltre a tutto ciò, Apple ha creato nuovi strumenti per aiutare gli editor umani a interpretare rapidamente e apportare modifiche ai dati. Oltre a consentire correzioni più rapide, questo consente loro di aggiungere specifici punti di accesso (ad esempio, un vialetto o un ingresso di un edificio) e modificare le geometrie di specifici edifici, come ad esempio i grattacieli riconoscibili. Il team ha persino prodotto repliche di segnali stradali, caratteri in licenza per i sistemi di trasporto di massa e ha messo i numeri di riga nello stesso ordine in cui li vedresti alla stazione.

Per prima cosa vedrai i nuovi dati di Maps in servizio a partire da questa settimana con il prossimo iOS 12 beta, anche se riguarderà solo la zona della Baia di San Francisco all’inizio e si estenderà alla California settentrionale entro la fine dell’autunno. I nuovi dati saranno presto disponibili in tutte le versioni di iOS che utilizzano Maps, tuttavia, e non c’è dubbio che Apple alla fine prevede una copertura molto più ampia. Potrebbe volerci molto tempo prima che tu possa approfittare regolarmente dei nuovi dati delle mappe.